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資歷背景:
金老師曾擔(dān)任美的環(huán)電集團杭州分中心總經(jīng)理,杭州力盾集團常務(wù)副總經(jīng)理,蕭邦物流特聘總助,富麗達集團生產(chǎn)管理顧問,諾貝爾集團生產(chǎn)管理部高級經(jīng)理等職務(wù)。具備10余年制造型企業(yè)生產(chǎn)管理、行政人事管理、銷售管理經(jīng)驗,5年企業(yè)管理咨詢與管理培訓(xùn)經(jīng)驗。
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實現(xiàn)供應(yīng)結(jié)余的幾大因素是什么

你還需徹底搞懂供應(yīng)結(jié)余,影響企業(yè),準(zhǔn)確衡量并實現(xiàn)供應(yīng)結(jié)余的因素,總結(jié)了主要有以下幾點。 1、需考慮采購成本控制的制度體系,企業(yè)的財務(wù)體系通常不會把供應(yīng)環(huán)節(jié)的成本控制納入考慮范圍,因此,企業(yè)自身的制度中哪些屬于成本結(jié)余,哪些不屬于此類結(jié)

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瑞卡租車:單一采購策略創(chuàng)總成本最低

  2009年成立于廣州的瑞卡租車,在2013年,車輛數(shù)量較2011年擴張了10倍,由500輛增長到5000輛。較之其它租車公司“亂車漸欲迷人眼”---各種各樣的品牌和型號可選而言,瑞卡租車只提供“別克凱

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0成本創(chuàng)業(yè)如何開始

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如何降低客戶的物流成本?

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