資歷背景:
金老師曾擔(dān)任美的環(huán)電集團杭州分中心總經(jīng)理,杭州力盾集團常務(wù)副總經(jīng)理,蕭邦物流特聘總助,富麗達集團生產(chǎn)管理顧問,諾貝爾集團生產(chǎn)管理部高級經(jīng)理等職務(wù)。具備10余年制造型企業(yè)生產(chǎn)管理、行政人事管理、銷售管理經(jīng)驗,5年企業(yè)管理咨詢與管理培訓(xùn)經(jīng)驗。
金老師在5年的培訓(xùn)與咨詢服務(wù)【點擊詳細(xì)】
你還需徹底搞懂供應(yīng)結(jié)余,影響企業(yè),準(zhǔn)確衡量并實現(xiàn)供應(yīng)結(jié)余的因素,總結(jié)了主要有以下幾點。 1、需考慮采購成本控制的制度體系,企業(yè)的財務(wù)體系通常不會把供應(yīng)環(huán)節(jié)的成本控制納入考慮范圍,因此,企業(yè)自身的制度中哪些屬于成本結(jié)余,哪些不屬于此類結(jié)
2009年成立于廣州的瑞卡租車,在2013年,車輛數(shù)量較2011年擴張了10倍,由500輛增長到5000輛。較之其它租車公司“亂車漸欲迷人眼”---各種各樣的品牌和型號可選而言,瑞卡租車只提供“別克凱
0成本創(chuàng)業(yè)如何開始 在成功創(chuàng)業(yè)的輝煌表面下,真正成功的機率是很低的。逾80%新公司,三年內(nèi)就得認(rèn)賠出場。創(chuàng)業(yè)者須仔細(xì)思考方向,從外部環(huán)境分析創(chuàng)業(yè)機會,再思考整合資源、創(chuàng)造條件、抓住機會! 想創(chuàng)業(yè)的人很多,不分年齡、學(xué)歷或是經(jīng)歷,安東勝認(rèn)
分析,在涉及企業(yè)物流的所有費用之中,對外委托物流費用占42.7%,而企業(yè)內(nèi)部間接的物流成本占57.3%。 物流服務(wù)降低客戶成本主要是通過對企業(yè)供應(yīng)鏈過程中的各個環(huán)節(jié)、各個因素的綜合分析與控制來實現(xiàn)的,在這一過程中物流管理的目標(biāo)并不僅僅限于
上一篇講到,很多企業(yè)當(dāng)前背負(fù)著重資產(chǎn)在艱難前行,那如何能夠在提高效率,保持客戶滿意度的同時,減少庫存,輕裝上陣?關(guān)鍵還是回到原點-----用好企業(yè)已有的ERP系統(tǒng)。 通過簡單的市場調(diào)查就不難發(fā)現(xiàn),但凡有點規(guī)模的企業(yè),都有自己的ERP系
如果讓您列一份當(dāng)今世界最佳公司的清單,哪些公司會出現(xiàn)在您的腦海?Walmart、Dell、Apple、KFC、 Samsung、Zara、Toyota……是它們品種最多且質(zhì)量明顯優(yōu)于其競爭者嗎?可能吧。是它們比競爭對手更好向客戶傳
企業(yè)在發(fā)展過程中總會遇到瓶頸,覺得運營成本高漲,卻又難以找到成本的所在,我們稱之為“隱形成本”。這如同生命體暗藏的疾病,久治不愈,揮之不去,讓經(jīng)營者頗為頭疼。 如果能找到這些“隱形成本&
降低采購成本的三大原則。企業(yè)經(jīng)營活動中,任何環(huán)節(jié)都有成本活動,如果抓不住降低成本的目標(biāo),漫無邊際的降低成本將會一事無成,成本降低的原則。 一,全面介入的原則。全面介入的原則是指成本管理的全部、全員、全過程的管理。全部是對企業(yè)經(jīng)營中全部